O Mar Vermelho, localizado entre a África e a Ásia, conecta o Mediterrâneo ao Oceano Índico através do Canal de Suez. Esta rota marítima é crucial para o transporte de petróleo, gás e mercadorias entre o Oriente Médio, Europa e Ásia.
Os ataques no Mar Vermelho têm causado um grande impacto no comércio global. Os rebeldes Houthi iemenitas têm atacado navios mercantes que se dirigem para o Canal de Suez através do Mar Vermelho, o que tem causado um aumento significativo no preço do frete marítimo. Empresas de transporte marítimo, como a Maersk, estão buscando rotas alternativas para evitar a região, o que pode gerar atrasos e afetar o comércio. Além disso, os rebeldes Houthi, financiados pelo Irã, têm ameaçado atacar todos os navios rumo a Israel no Mar Vermelho. Essa situação pode ter impactos diretos nos preços de produtos e serviços em todo o mundo.
O custo de transporte de navios de carga aumentou 173%, com taxas da Ásia para a Europa ultrapassando USD 4.000 e para o Mediterrâneo atingindo USD 5.100. O aumento é atribuído aos ataques de rebeldes no Mar Vermelho, afetando o acesso ao Canal de Suez. O economista Alexandre Jorge Chaia destaca preocupações sobre impactos econômicos globais, como inflação e aumento de juros, devido à possível interrupção no transporte marítimo.
Ele ressalta que a rota afeta a economia mundial e, ao mencionar o Brasil, destaca que o aumento de preços e custos pode impactar a inflação e levar a uma desaceleração econômica global. Além disso, discute a possível repercussão no preço do petróleo devido à situação no Mar Vermelho, com potencial aumento no transporte e na produção.
Em suma, com os ataques dos rebeldes Houthi iemenitas afetando a rota crucial entre o Mediterrâneo e o Oceano Índico, tem desencadeado impactos significativos no comércio global. O aumento substancial nos custos de transporte marítimo, resultante dos ataques, tem reverberações em diferentes setores econômicos, desde a indústria do transporte até os preços de produtos e serviços em escala global.
